*自転車修理サービス〜こんなタイヤを使います〜*

出張修理の依頼で一番多いパンク修理。何かが刺さったり段差に乗り上げたりとそこには様々な原因がありますがその際タイヤの摩耗具合もチェックしています。タイヤの寿命は乗る頻度やタイヤの性質など、人によって全く違います。私たちメッセンジャーでもバラバラですが摩耗性の高いもので半年もてばいいかなーという感じです。駆動輪であるリアタイヤはもっと早いですね。

コンパウンドやケーシングなどの素材がよく軽いタイヤほど走行感もよいものですが毎日使うものとしては値段が高く寿命も短い。かといって摩耗性が高く価格も抑えられたタイヤはしなやかさに欠け無駄に足を使ってしまう。なかなかに悩ましいものですが私たちが最近好んで使っているのはこちら、

PanaracerのTourer Plusです。
軽くてしなやか、グリップもいいタイヤで片道10kmの通勤と毎日のデリバリー業務、たまに行くちょっとしたツーリング、すべてこれ一本!「意地でも半年使ってやる!」なんて考えなければ最高にいいタイヤです。
ロードレーサーのタイヤ交換には主にこのTourer Plusを使っています。太さは23mm、26mm、28mm、価格は4620円(税抜)。



もう一つは同じくPanaracerのPasela Blacks。


こちらはおもにクロスバイクに使います。サイドが強化されている分重量は結構ありますが転がりもなかなかによく何と言っても耐侯性が高いので外に自転車を停めておく方にはちょうどいいです。ロード、クロスバイク、マウンテン各サイズあります。価格は2686円(税抜)から。

世界を見渡せばVittoria, Schwalbeなど数多くのタイヤメーカーがありいろんなデザイン・用途・性能を持ったタイヤがありますが急を要する出張修理においてはこちらである程度セレクトする必要があります。メッセンジャーとしての経験から見てもパナレーサーのタイヤは、デザイン、コストパフォーマンス、手に入りやすさ、そして性能のバランスが一番いいと思います。

と、スポーツバイクばっかりになってしまいましたがママチャリをはじめとするシティサイクルにはこちら、

地元名古屋のIRC、その名もCITY POPS!
シティサイクルは価格にもよりますが買ったときについてくるタイヤはそれほど長持ちしません。ひとしきり乗ったら質の良いタイヤに替えましょう。

そういえば、


26インチ限定ですがPanaracerのツーリング用タイヤCol De La Vieの650Aランドナーモデルを使うなんてこともできます。

(これはPasshuntingモデル、オフロード用です!)

ママチャリのタイヤにそんなにお金かける人はいないかもしれませんが、実際に質のいいタイヤを使うと本当に軽快に走れるものです。ロードバイクでは付いているパーツのグレード上げるよりいいタイヤに履き換えた方がいいと言われるぐらい差があります。

他にも小径車用タイヤやチューブラータイヤ、チューブレスなど車種によりタイヤは様々です。急な修理でお困りの際はご相談ください!

それでは!空気圧は適正に!!

DAISY MESSENGER
-Bicycle Messenger and Cycle Repair-
-メッセンジャー・自転車修理サービス-
Tel/Fax:052-231-8010
名古屋市中区大須2-18-45-402
info@daisy-messenger.com
www.daisy-messenger.com

*自転車修理サービス〜ホイールって〜*

自転車はシンプルな乗り物なので一つ一つのどの部品も欠けたり壊れたりすると走行に支障が出たり、走行が出来なくなってしまいます。

先日あった修理依頼は「タイヤが回らない」というものでした。いろんな理由が考えられるので一度見に行きますねといって見に行くとタイヤがフレームや泥除けにあたって回りません。ホイールがぐにゃぐにゃと曲がっていていろんなところにあたるのです。そのまま自転車をピックアップして修理工房での作業になりました。ホイールをばらしてみると、
 


この部品はリムといいますがここまで曲がっていると交換になります。で、交換しました。
 


この場合はハブはそのままでリムとスポークを新調しました。
 


自転車のホイールはリムと36本のスポーク、そして中心にあるハブで成り立っています。片側に18本ずつ張られたスポークのバランスとその張る力によって自転車と人の重さを支えタイヤと共に路面状況にも対応するとてもよく考えられたモノです。またスポークの本数や太さ、リムの形状やハブの種類によって無限の組み合わせが出来、使用用途や自転車に合わせて作ることが出来ます。
ママチャリなどのシティサイクルはほとんどその組み合わせは同じですがいろんな使い方をすることを考えるとホイールだけオーダーするのもありかもしれません。
 
 

このホイールはデイジーメッセンジャーで使っているHUNTER CYCLESのカーゴバイク用に組んだものです。
前の長いカーゴバイクは、しかもボトムブラケット部の剛性が高いためリアホイールのハブに大きなねじれの力がかかります。その為ソリッドな素材のハブ(以前使っていた中空ハブはハブシェルが破断しました)でオーバーロックナットシャフトに交換しスポーク本数も通常より多くして各方向の剛性を上げています。
と、何の事だかさっぱりかと思いますがその自転車や用途に会ったホイールが作れるということです。

パンクからホイール組みまで、いろんな症状に対応致しますので栄、名駅エリアの自転車トラブルや修理はお任せください!!

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